テスラさん、160万キロ走行可能なバッテリーを開発してしまうww

1 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:56:23 ID:HT8OifiU0
[14日 ロイター] - 米電気自動車(EV)メーカーのテスラ(TSLA.O)は、中国で生産される「モデル3」に低コストで寿命が長いバッテリーを年内か来年初めに採用する計画。
これによりEVのコストはガソリン車とほぼ同じ水準になる。関係筋がロイターに明らかにした。

関係筋によると、走行距離100万マイル(約160万キロ)に耐えられる低コストのバッテリーにより、テスラはガソリン車と同等かそれ以下の価格でEVを販売しても収益をあげることが可能になる。
低コストだがエネルギー密度が高く、容量も大きいという。

https://jp.reuters.com/article/autos-tesla-batteries-idJPKBN22R08T

2 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:56:43 ID:NW1Jhc++a
いけるやん

3 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:56:45 ID:YcPXuK0S0
テラス?

4 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:56:56 ID:HT8OifiU0
これ天下取ったやろw

5 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:57:08 ID:HT8OifiU0
イーロンマスクやべーわ

6 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:57:23 ID:HT8OifiU0
EVの問題ってコストに尽きるからそこ解消したら天下は確約されとる

7 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:57:23 ID:kWdUOpp70
内装は?

8 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:57:56 ID:y+iqe2x20
できる!→できないの流れ
割れない!→割れる

9 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:57:56 ID:DAwE8b990
で?充電にかかる時間は?

10 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:57:58 ID:BlQehVi60
なお充電

11 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:09 ID:A9gBlqNIa
大谷も乗ってたよな

12 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:22 ID:Vu26dfZ60
日本も頑張ってや

13 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:26 ID:4M3Yce1L0
俺はV8で間に合ってるからいいや

14 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:28 ID:MD33NfrY0
これマジやったらトヨタやばいやろ

15 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:42 ID:x0L6lVpqr
電気自動車がコンパクトカー並みの値段になったらみんなそっち買うからな

16 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:51 ID:HT8OifiU0
>>9-10
EVは基本家充電や

17 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:54 ID:jJHCUBdA0
すまん、PHVでよくね?

18 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:58:59 ID:4M3Yce1L0
>>6
コストよりもインフラやろ
あと充電時間

19 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:59:31 ID:4M3Yce1L0
>>16
家ないやつは?

20 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:59:34 ID:LiFYWvQ0a
でもテスラってセレブが環境問題に関心ありますアピールするために乗ってるのがメインやろ
大衆向けの価格になったらそういう層が離れそう

21 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 00:59:44 ID:bXAYcd8p0
劣化して破裂炎上したら走る火葬場と呼ばれるな

22 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:00:14 ID:R3GwhWwg0
充電路がね

23 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:00:24 ID:LiFYWvQ0a
>>15
充電スポット増えんことには

24 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:00:31 ID:L+969xFf0
TOYOTA死んだか

25 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:00:44 ID:SA0Ajdhl0
>>20
もうすでにイーロン・マスクが共和党に寝返ったって言って離れてる層おるらしいで

26 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:00:54 ID:y+iqe2x20
160万キロ走る前に他ぶっ壊れるけどな

今の日本のEVは5年10万キロで変わってないのかな?

27 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:06 ID:N4l3/tJo0
電気自動車もまだまだやな
普及してまあまあ乗れるやんとならないとほとんどの人は買わんやろ

28 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:07 ID:HT8OifiU0
>>8
コロナで延期になったけど今月に発表会する予定やったからハッタリではないで

29 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:14 ID:7+6Cfe2Fa
ほんとかよ
株売って逃げたいんじゃね?

30 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:15 ID:4M3Yce1L0
数ある外車のクソディーラーの中でも群を抜いてゴミカスなテスラが日本で覇権はとれんな
次もテスラって人間はほぼおらん

31 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:30 ID:OP5aNoC20
トヨタ逝ったか

32 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:31 ID:DRa4tyNFM
スタンドにバッテリーチェンジャー置けば充電時間はOKレンタルにする

33 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:34 ID:tetwo11ba
これバッテリーの劣化はせんけど充電遅くてうんち馬力で満充電300キロとかの可能性なんちゃうか

34 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:39 ID:3R9aZhup0
電池関係こういうニュースよく出てくるけど実装された事ないね

35 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:41 ID:4xFu05tM0
イーロンマスクとグライムスの子供の名前草

36 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:51 ID:A7GIClMj0
いやー作り悪いのどうにかしてくれ

37 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:01:57 ID:y+iqe2x20
>>28
どうやってハッタリじゃないと示すのか分からんのだが
160万キロ走って見せるの?

38 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:02:05 ID:HT8OifiU0
>>19
駐車場につければええだけやしな
そのうちマンションの駐車場にも普通についてる時代が必ず来る

39 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:02:54 ID:8xlkh8RoM
どうせいつもの話題作りのハッタリやろ

40 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:02:57 ID:y+iqe2x20
160万キロに耐える足回りとかあるんか?

41 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:02:58 ID:HT8OifiU0
>>34
いや今回はガチ
バッテリーデイって名付けて盛大に発表会するとマスクが宣言してる

42 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:03:23 ID:cdPlI+GV0
問題はフル充電での走行距離やろ
いくら160万キロ耐えられても走行距離が100キロでガス欠するようじゃ使えないで

43 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:03:36 ID:tLRlmHtHa
イーロンマスクってホリエモンの上位互換だよな

44 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:03:46 ID:y+iqe2x20
>>41
どうすれば160万キロ走行に耐えるバッテリーだと示せるんだ?

45 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:03:56 ID:GDQ7gJfq0
ガソリン車や水素自動車と同じ速さで充電出来ないと意味無いよ
本当にそんな革新的な電池が生まれたらまずスマホに組み込まれるやろ
リチウムイオンバッテリーから進化するとしたら全固体電池や

46 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:03:57 ID:tLRlmHtHa
>>42
EVなのにガス欠とはたまげたなあ

47 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:00 ID:A7GIClMj0
モデル3のチリとか塗装云々よくなった?

48 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:35 ID:UnzA/oQ8r
パナソニック切った途端に中国やるな

49 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:37 ID:tLRlmHtHa
マスクってスペースXの方にハマってそうだしそのうちテスラは中国に売却されると思うわ

50 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:38 ID:y+iqe2x20
16万キロ耐えるバッテリー10個つなげるんか?

51 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:41 ID:mSbbfMvE0
テスラの自動運転はどうなったんやか

52 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:42 ID:NnQg2IXJM
日本の車メーカーってかわいそうだよなぁ
ガソリン車で積み上げてきた技術が電気自動車の登場によってパーだもんなぁ

53 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:44 ID:4M3Yce1L0
>>38
その未来はトヨタが本格的にEVにシフトしないとこないと思うよ
テスラはイーロンが放り出した瞬間終わりでしょ
あとチャイナ依存がひどいのはこのご時世どうなんって感じ

54 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:04:59 ID:16nRzn+l0
テスラは新興だからハッタリ言いたい放題なんだよな

55 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:05:04 ID:NnQg2IXJM
>>43
比べるのもおこがましい
ホリエモンなんて何も革新的なことしてない

56 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:05:08 ID:MFnAoPVhM
某初代国産EV「日本の厳しい使用環境で使ったら10万キロ程度で8割まで走行距離劣化したやで」

某国産EV「日本のクソ寒い冬にヒーター類を使ったら5割も電費悪化しまくりやで」

某新型国産EV「日本のクソ暑い夏でバッテリー熱くなりすぎて走行できんやで」


これが日本の現実なんだよなあ

57 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:05:45 ID:y+iqe2x20
ロクにフレームも作れないやつらが160万キロ耐える車体をつくらず
160万キロ走るバッテリー作るんか

58 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:05:51 ID:EjrzrkgG0
エンジンが持たんやろ

59 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:05:57 ID:20Y7cvONp
もう日本なにもないな

60 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:05:58 ID:WdsUigsL0
160万キロ走れると銘打って発売してそのままとんずらする作戦やろ

61 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:06:13 ID:TXNOtzMw0
一回の充電で160万キロ走るって訳やないやろ
バッテリーの寿命が160万キロってだけで

62 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:06:16 ID:tLRlmHtHa
トヨタもガチればEV余裕やけどEV化で部品減ると下請けが死ぬからシフトに踏み切れないんやろ

63 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:06:17 ID:NnQg2IXJM
>>53
phvとか知らねぇの?

64 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:06:44 ID:Vt5nuZSYM
燃費詐欺みたいなもんやろ

65 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:06:54 ID:y+iqe2x20
どうやって160万キロ分の負荷と克服を再現するのか誰も説明してくれないのはなんで?

66 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:06:59 ID:0y4OguQj0
トヨタやドイツ勢は過渡期のこと考えつつ含開発しとるけどルノー日産というなにもない所はどうするんや 
サムスンやけどサムスンではないところをヒュンダイに引き取ってもらうぐらいしか出来んで

67 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:07:10 ID:v58QU9de0
>>62
せやで、特許の数見てもトヨタがダントツ

68 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:07:10 ID:kJNTZ9FK0
テラスが160万キロ出せる車を開発?

69 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:07:20 ID:jJHCUBdA0
電池積んでガソリンでも走れるPHVが最強じゃね?

70 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:07:41 ID:BrQRoUdU0
ほんで充電に何時間かかって一回の充電で何キロ走れるの?

71 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:07:43 ID:QcF0kZNL0
作ったやつ消されるやろ

72 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:07:53 ID:OBPyykwO0
マジかよエジソン最低やな

73 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:07:59 ID:Q15z0gNT0
耐久性なんか問題にしてない

74 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:08:03 ID:KXSJnCyOM
イーロンマスクって適当なこと言ってとっとと逃げるイメージやわ

75 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:08:19 ID:0kVts1ce0
???「電気自動車の新しいカタチ」

なお他のメーカーがとっくに見捨てた原始的なハイブリッドシステムの模様

76 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:08:26 ID:5bJ8xOj+M
東芝SCIBは10万~20万kmくらい
これぐらいで良いんだよ

77 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:08:35 ID:jer+fwtw0
電気自動車の問題は一回の充電あたりの走行距離やろ

78 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:08:41 ID:U+eC/k3J0
>>74
メスイキやん

79 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:08:51 ID:0vaAdzu50
リーフって確か1回の充電で300だか1000キロ走れた気がするけど日産の方が凄くねーか

80 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:04 ID:tLRlmHtHa
>>70
そもそもEVは自宅充電が基本なんや
だから集合住宅多い日本みたいな国では普及遅れるやろな

81 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:05 ID:O3mDPHfH0
着脱式のバッテリーじゃあかんのか

82 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:08 ID:w6GUFfPV0
核融合炉積んでるやろこれ

83 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:21 ID:nHTlo1rcp
何でお前ら買えるけど要らんみたいな視点なんや?

84 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:32 ID:mu0p3ywK0
20万キロでいいから充電時間と満タンからの走行距離をどうにかして

85 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:33 ID:AxTumwHF0
>>77
エネルギー密度も高いらしいから今のテスラより伸びるぞ

86 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:37 ID:LJipGNPo0
固体電池どうすんの?

87 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:09:56 ID:4M3Yce1L0
>>63
phvと充電スタンドが増えるのとなんか関係あるの?

88 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:01 ID:Q15z0gNT0
>>85
なんでそんな高性能やのに低コストにできるんやろな
理屈が分からん

89 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:07 ID:Ha0fbdGd0
160万キロ走行可能ってだけやったら東芝のSCiBで良くね?
まあSCiBは重いし高いし長距離走行向きではないけど

https://toyokeizai.net/articles/amp/278852?page=2
これを搭載した小型EVの場合、6分の充電で従来の3倍となる320キロメートルを走行することが可能で、2020年代前半の量産を視野に入れている。充放電を5000回繰り返しても90%以上の容量を維持することを確認済みで

90 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:10 ID:0vaAdzu50
>>81
それは検討されてる
EVが主流になった場合は、既存のガソリンスタンドをバッテリー交換スタンドにして
バッテリーサイズも小型車用や大型車用に2~3種類に統一して交換するだけというもの
ただ今はまだその時期じゃないとして検討段階でしかないけど

91 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:13 ID:4WT9IdNK0
EV規制かかったらトヨタが逝くって言ってるやつチラホラおるけどなんでそうなんねん

92 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:15 ID:U2oHzUNCp
日本はなにを作れるの?

93 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:24 ID:tLRlmHtHa
>>74
何度も倒産危機乗り越えて黒字化してもう少しでトヨタの時価総額抜きそうなところまで来たんやが

94 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:29 ID:NnQg2IXJM
このスレの反応iphoneが出てきたときの反応と全く同じやな
日本はいつも改革できずに死ぬ

95 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:34 ID:LJipGNPo0
トヨタのハイブリッドに5年のってるけど電池あんまり劣化してないわ

96 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:41 ID:nEPpJuVp0
ほんとぉ?

97 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:45 ID:8JB5kJX8a
そもそも車体が160万キロももたないだろどうやって証明するんだ

98 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:10:55 ID:b/MmnsXZa
EVって事故ったらどこに放電されるんや?

99 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:06 ID:VV6xOVzr0
車買ったら自宅に充電設備作ってくれんのかな

100 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:08 ID:tLRlmHtHa
>>91
EVになると部品が半分以下に減る
単純にトヨタの下請けが半分消える
雇用の面でデメリットが大きい

101 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:14 ID:K9RcYQss0
>>74
現実にはゼロから立ち上げた振興電気自動車メーカーをここまでマトモに存続できてるのはテスラだけというね
ダイソンとかもやるで~って言ったけど
結局ゼロから自動車生産システム作る敷居の高さに逃げ出したしな

102 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:18 ID:H+MAfJ4za
>>94
ガソリン車はガラケーか😰

103 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:24 ID:NBjgXDY60
開発したのは中国企業のCATLだろ

104 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:26 ID:0vaAdzu50
よく見たら160キロじゃなくて160万キロか凄いな1回充電でこれなら革命起きるわ

105 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:28 ID:NnQg2IXJM
>>87
充電スタンドがいらないんだよw
やっぱり知らねぇんだな

106 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:29 ID:YdZlwqv10
>>88
トヨタだって最初のプリウスは赤字を受け入れて売ってたぞ

107 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:30 ID:TKRN58SUM
>>94
いつ死ぬんや?

108 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:38 ID:vCe2tt7z0
テスラかっこいい

109 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:41 ID:Q15z0gNT0
>>100
半分になるのはエンジンだけで自動車全体で半分じゃないから下請が半分も消えるわけないだろ

110 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:50 ID:y+iqe2x20
>>97
ハッタリじゃないもん
確かに会見して示せるってマスク言ってるもん

111 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:50 ID:5xqKQ+l+0
ワイのアドレスv125sに付けてあげたい

112 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:11:55 ID:LVUn3N6H0
ワイテスラ株主歓喜

113 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:01 ID:nHTlo1rcp
テスラの方が日産リーフの100倍ぐらい良い

114 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:06 ID:NnQg2IXJM
>>107
ガラケーとカメラはどうなりましたか?

115 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:08 ID:rkd1o5dlp
>>56
日産のアレ見てると電池の劣化抑止と猛暑対策にハイレベルなバッテリー冷却機構はマストやな
日産以外でも冷却がショボいとこは似た様な問題起こしとるし
寒冷地に関してはガチで擁護の仕方がわからんくらい向いてなさそう

116 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:10 ID:v58QU9de0
>>91
コロおじみたいなもんや、何も知らんねん

117 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:14 ID:BDZTtSfM0
そういや何年か前に携帯の次世代リチウムイオンバッテリーの記事でみたけどその後音沙汰ないな

118 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:14 ID:98jQllYr0
160万キロ走れるのはええねん

一回で何回走れるのか
満充電にどれくらいかかるのかが重要

119 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:15 ID:Q15z0gNT0
>>106
低コストできる回答になってなくない?

120 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:17 ID:0vaAdzu50
>>102
まあ20年後30年後には確実にガソリン車乗ってる連中はそういわれてる可能性あるな
国内でももうガソリン車自体には未来ないと悟ってるし

121 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:26 ID:Ha0fbdGd0
個体電池が世に広まるのは2030年以降やろ
トヨタの開発者も言うてたで
それまではリチウムで頑張れ

122 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:33 ID:4M3Yce1L0
>>94
あのころの反応と全然違うぞ

123 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:37 ID:AxTumwHF0
>>81
その脱着機構がだるすぎて諦めた
ちょっと前のモデルは設計に名残があったけど最新で完全に消えてる
電池がくっっっっそ重いのも一因

124 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:38 ID:A7GIClMj0
>>112
イーロン・マスク「大量の空売りしねええ」

125 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:43 ID:4gP2NdsK0
>>24
Q.
そもそもなんでEVシフトはすすんでるの?

A.
CAFEと呼ばれる排ガス規制に対応できないから。
エンジン開発力が低いメーカーはどうやってもその排ガス規制を突破できずに法外な罰金を強いられる。
なので苦渋の選択でこれまで育てたテクノロジーを捨ててEVを選ぶということ。
しかし、トヨタやスズキはじめ日本のメーカーはエンジン開発力のみでこのCAFEを突破してしまった。
ゆえにEVはそもそも必要ないのである。
ちなみにスバルとマツダは突破できなかった。
なのでトヨタメンバーになることで、トヨタのエコカーラインナップを自社として提出することで
これを突破した



このスレにこれ理解してる人何人おる?

126 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:45 ID:vzytpbhM0
無停電装置とかもっと安くならんかね

127 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:50 ID:YdZlwqv10
>>102
車の歴史見たら電気自動車の方が先に出てきたけどな

128 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:12:58 ID:NnQg2IXJM
>>122
いーや似たようなもんだった
当初は否定的なやつばかりだった

129 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:00 ID:HCJJ3bXLp
未来はガソリンじゃないのは間違いないよな

130 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:06 ID:jtXC2uzFa
てかそんなに有能なら船とか飛行機の方がバッテリーたくさん積めるやん

131 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:13 ID:AxTumwHF0
>>105
それは充電スタンド増えねえだろ

132 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:19 ID:WdsUigsL0
トヨタ「水素がサァ!」

133 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:23 ID:A7GIClMj0
充電がもっと楽になればいいんだがな

134 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:24 ID:VV6xOVzr0
>>104
160万km分のエネルギーとか保持できんやろ
とんでもねぇエネルギー密度やぞ

135 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:27 ID:0vaAdzu50
ヨーロッパは強制的に将来的に全部EVにしようとしてるしアメリカもそれやったら日本も従うしかなくなる
海外で車売れなくなるからな中国もEVだし

136 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:27 ID:WoE+KzA/0
ほんま口だけ

137 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:28 ID:Kq+WRAi70
一回の充電で走れる距離が伸びたのかと思った

138 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:32 ID:YxPRpOjC0
イマドキ自動車って(笑)

139 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:34 ID:TXNOtzMw0
電気よりも水素頑張ってくれや
マツダは水素ロータリーに全力挙げろ

140 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:38 ID:Q15z0gNT0
中国も補助金ないと半減やしなあ
インフラが追いつかんときついわ
道路に埋めこんで走ってる間も充電できるようにしてくれ

141 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:40 ID:qmE1xbC90
量産態勢はよ

142 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:42 ID:4M3Yce1L0
>>101
アップルも逃げたしな

143 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:45 ID:NnQg2IXJM
>>131
何言ってんだ?
phvについて調べろよ無知野郎

144 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:47 ID:4gP2NdsK0
>>52
Q.
そもそもなんでEVシフトはすすんでるの?

A.
CAFEと呼ばれる排ガス規制に対応できないから。
エンジン開発力が低いメーカーはどうやってもその排ガス規制を突破できずに法外な罰金を強いられる。
なので苦渋の選択でこれまで育てたテクノロジーを捨ててEVを選ぶということ。
しかし、トヨタやスズキはじめ日本のメーカーはエンジン開発力のみでこのCAFEを突破してしまった。
ゆえにEVはそもそも必要ないのである。
ちなみにスバルとマツダは突破できなかった。
なのでトヨタメンバーになることで、トヨタのエコカーラインナップを自社として提出することで
これを突破した

145 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:52 ID:MsM0R/XM0
>>79
リリーフカーってカッスのイメージしか出てこないわ
あれ相当な性能だったよな

146 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:53 ID:YdZlwqv10
>>119
あっ、販売価格やなくて製造コストが低いんやな
すまん

147 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:13:54 ID:tLRlmHtHa
>>109
ドイツでは自動車業界80万のうち40万人の雇用が消えるって推計出てるんやけど

148 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:01 ID:o+dKZbYAM
>>1
バッテリー開発してんのは基本的にバッテリーメーカー(今回で言えばCATL)だぞ
車メーカーも技術協力はしてるだろうが

149 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:13 ID:I8YzMtqm0
それスマホに搭載したら革命起きるんちゃうか?

150 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:13 ID:AxTumwHF0
>>143
増えてねえだろ現実見ろ

151 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:16 ID:5Cjgg5FUM
走る爆弾になるんやろ

152 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:27 ID:OoIQzgIw0
嘘くさい

153 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:36 ID:Mf40TRcJ0
でも高いしダサイ

154 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:38 ID:gIcxI4H70
>>45
航続距離が伸びたらいいじゃん

155 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:44 ID:K9RcYQss0
豊田章男がリチウムイオン電池でノーベル賞獲った人と対談してたけど
中古の電気自動車買ったときに電池を新品に入れ替えなアカンのが今んところダメやって言ってたな
この先の技術進歩で最低新車から20年は性能劣化せずに保って欲しいと
逆にそれさえクリア出来たら一気に電気自動車の時代になる

156 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:45 ID:NnQg2IXJM
>>150
なんやこのアスペ

157 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:45 ID:s1tGRwRr0
電気で走る車とか恥ずかしすぎて俺なら三輪車のるほうがまし
あとなんで電気自動車こんな苦戦してんの ガソリンで走らすより仕組みは簡単だろガーイか?

158 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:48 ID:YXoYiaDz0
日本の車まで潰れたらもう終わりやん
どうするんや

159 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:50 ID:4M3Yce1L0
>>128
で、お前さ
テスラ乗ったことあるの?

160 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:50 ID:Ha0fbdGd0
>>94
年間40万台売るのでヒィヒィ言ってるレベルの生産スピードで
テスラがいつプラットフォームになるんや?

161 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:14:57 ID:YrT0sEQoa
充電さえどうにかしてくれればなぁ…
あとはええと思う

162 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:12 ID:AxTumwHF0
>>156
お前がアスペやんけ読み返せ

163 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:14 ID:/WHGJoUvr
これも防弾仕様ってマジなのですか??

164 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:15 ID:BDZTtSfM0
>>125
予想以上に日本のエンジンすげえってことか

165 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:29 ID:Q15z0gNT0
>>147
今調べてもコロナばっか引っかかるからソース読ませてや

166 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:30 ID:tLRlmHtHa
>>101
ダイソンは航続距離1000kmのEV作った
でも2000万円ぐらいで売らないと採算取れないことがわかって諦めた

167 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:35 ID:0kVts1ce0
>>94
別にiPhoneが今まで無かった革新的な技術を使って産まれた訳じゃないんだが?
EVが普及するには技術のブレイクスルーが無いと不可能なんだからiPhoneなんかとは訳が違う

168 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:38 ID:pPrw4xzwM
>>156
文字読めてなくて草

169 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:39 ID:CLAO0RFVp
��世界時価総額ランキング
1位 ����サウジアラビア サウジアラムコ 1兆7777億ドル
2位 ����アメリカ マイクロソフト 1兆2322億ドル
3位 ����アメリカ アップル 1兆1960億ドル
4位 ����アメリカ アマゾンドットコム 9377億ドル
5位 ����アメリカ アルファベット 9204億ドル
6位 ����中国 アリババ 5561億ドル
7位 ����アメリカ フェイスブック5486億ドル
8位 ����アメリカ バークシャー・ハサウェイ 5024億ドル
9位 ����中国 テンセント4693億ドル
10位 ����アメリカ JPモルガン 3569億ドル
11位 ����アメリカ ビザ 3567億ドル
12位 ����アメリカ ジョンソン&ジョンソン 3543億ドル
13位 ����アメリカ ウォルマート 3055億ドル
14位 ����韓国 サムスンSAMSUNG 3030億ドル
…(中略)
20位 ����中国 中国工商銀行 2650億ドル
26位 ����中国 中国建設銀行 2366億ドル
32位 ����中国 中国平安保険 1978億ドル
36位 ����日本 トヨタ 1851億ドル
41位 ����中国 中国農業銀行 1720億ドル
47位 ����香港 チャイナ・モバイル 1604億ドル
https://www.180.co.jp/world_etf_adr/adr/ranking.htm

170 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:40 ID:WoE+KzA/0
>>155
寿命もそうだけど充電時間も問題よ

171 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:43 ID:0vaAdzu50
2050年頃ガソリン車はどれくらい走ってんだろうな
クラシックカーとかが趣味の車として走ってる程度になるのかな
その時代だと自動運転とかも普通にされてそうだけど

172 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:15:47 ID:O3mDPHfH0
EVの先にある完全自動運転でトヨタは死ぬ
個人が車所有するのが趣味の世界になるやろな

173 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:00 ID:Z1DhLdyu0
ぜってえ嘘だわ
なんやかんや交換させるんやろ

174 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:07 ID:Q15z0gNT0
>>171
純ガソリンは走ってないやろな

175 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:07 ID:OoIQzgIw0
ボディ丸ごと全部一つのパーツで鋳造するとか
言ってめちゃめちゃツッコミ入ったやん
イーロンマスクのホラやろ

176 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:13 ID:NnQg2IXJM
>>162
話が通じない
日本語から学び直せ

177 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:17 ID:pPrw4xzwM
>>166
作ろうとしただけで結局作ってないやろ

178 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:29 ID:7L1RLTvf0
単なる移動手段なんだからガソリンでも電気でもどっちでもいいわ

179 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:39 ID:tLRlmHtHa

180 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:45 ID:HwAfrD8y0
安全で安くて走破性能高くて加速力に不便しなくて燃費ええ車ならなんでもええんやけどそういうの作ってくれや

181 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:48 ID:UP/8zmyVd
>>172
じゃあ誰が所有するんや

182 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:16:58 ID:njgl4bIN0
他の部品が持たなそう

183 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:01 ID:y+iqe2x20
世の中全部電気になったらS800とか乗っていたいわ

184 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:14 ID:Kq+WRAi70
>>147
ドイツが内燃機関の自動車販売禁止に一番力を入れてる

185 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:20 ID:MsM0R/XM0
>>171
高齢者が安心して運転できる環境を作るのは我々の義務だからな

186 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:20 ID:OYvhfYHAM
マツダ、ホンダ「今の電気自動車は
バッテリーデカくして航続距離延ばしてるだけ、
それは本当に環境にいいのか?
1日に必要な分の航続距離賄えばいいと
思う」
敗北やんけ

187 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:25 ID:AxTumwHF0
>>176
とりあえずレス読み返せって

188 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:39 ID:NnQg2IXJM
>>167
技術的な話ではなく反応の話をしているんだが
アスペ多すぎひん?

189 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:40 ID:WoE+KzA/0
>>184
ダイムラーさん泣いてそう

190 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:52 ID:BTDRBh5F0
パナソニックさんw
住宅も🚽会社に勝てないし家電もアイリスに負けるし

191 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:17:57 ID:Q15z0gNT0
>>179
エンジントランスミッションで9万なら残りの30万強はなんやろな
自動運転か?

192 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:03 ID:tLRlmHtHa
>>169
テスラはもう1500億ドルぐらいまで来てたはず

193 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:04 ID:NnQg2IXJM
>>187
それしか言えないね

194 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:11 ID:/WHGJoUvr
>>185
これには飯塚様もニッコリ

195 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:19 ID:pPrw4xzwM
>>186
大容量バッテリーの環境負荷は馬鹿にできないからその認識も正しいぞ

196 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:26 ID:GGxocw6/M
ガソリンの時代が終わるのはわかるが次世代が電気とは思えないんだよな

197 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:31 ID:/udE86DJ0
チャデモとか言うのは規格競争で買ったんか?

198 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:33 ID:v1SFlAQW0
はったりで株価操作するおじさん

199 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:18:44 ID:pPrw4xzwM
>>193
そらお前にはこれしか言うことないからな

200 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:06 ID:pPrw4xzwM
>>193
他に何言えばええねん

201 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:10 ID:knsz5Ed70
テスラいっつも開発してんな

202 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:12 ID:0vaAdzu50
電気になったら走行音サザエさんの効果音とかいろんな音設定できるようにしてほしいわ
目立てば安全になるだろうし、工場のラインとかだと音好きに設定できるの多いし

203 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:14 ID:OoIQzgIw0
>>184
ちょっと前までディーゼル最高と吹き上がってたくせによ
ナチス野郎は恥ずかしいな

204 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:15 ID:Ha0fbdGd0
識者「EV化によって部品数が減るから電化製品並みに簡単に作れるようになる!」←こいつらどこに行った
ダイソンもまともに開発できず撤退やし
人のせる製品がそんな簡単に安全基準突破できるわけ無いやん

205 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:19 ID:pPrw4xzwM
>>193
首吊ってこい

206 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:27 ID:7L1RLTvf0
>>196
「水素でいこう」

207 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:29 ID:N7JqV1bHr
ワイが生きてるうちは環境ボロボロでもなんでもいいわ

208 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:29 ID:NnQg2IXJM
>>199
言いたいことあんなら具体的に指摘してな

209 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:35 ID:tLRlmHtHa
>>190
アイリスは安すぎるから仕方ない
なんであんなに安いんやあれ?

210 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:38 ID:4M3Yce1L0
>>176
で、テスラ乗ったことあるのか?

211 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:43 ID:jJHCUBdA0
ボトルネックはひとえに電池やな
電磁鋼板も磁石もモーターも行き着くところまで来た

212 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:44 ID:IHWhmsR70
こいつ忘れられたであろう頃に絶許狙いスレ立てとる定期アフィカスやぞ

213 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:44 ID:WoE+KzA/0
今のところEVより日本が力を入れてるFCVの方が可能性あるのに
FCVが全く話題に上がらんのはなんでや

214 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:19:54 ID:NnQg2IXJM
>>205
とりあえず自殺教唆で通報しておく

215 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:02 ID:Tiah21YI0
>>204
3Dプリンター万能論もいつの間にか聞かなくなったなあ

216 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:07 ID:AxTumwHF0
>>205
どうしたんや君

217 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:09 ID:v58QU9de0
>>204
自動車って新規参入障壁はトップクラスに高いからな

218 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:21 ID:yYDC5aJc0
>>204
言うてソニー電気自動車作ってへんかった?

219 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:24 ID:NnQg2IXJM
>>210
それを聞いて何になるんだ?

220 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:29 ID:6fDg6+dl0
>>197
EVの普及が想定より遅くて
規格争いで派手にバチバチすることもなく
それぞれが別々に動いてる

221 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:38 ID:Q15z0gNT0
>>204
作るのにマンモス工場いる時点でハードル高いわな
パワートレインだけ作るならまだしも

222 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:43 ID:G1Q2oJUTa
>>210
ハワイと日本でモデルX乗ったで🤗

223 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:43 ID:Ha0fbdGd0
>>94
識者「仮想通貨の時代が来る!スマートフォンに乗り遅れた日本が巻き返すチャンスや!」
日本人「うおおおおおおおおお」
これの再来かな

224 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:44 ID:AxTumwHF0
>>208
>>9からのツリーを読めって

225 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:46 ID:2aBLscAb0
>>204
一番難しいのって安定した量産やからな
だからこそ組み立てメーカーもサプライヤーも生技品証に大量に人割いてるわけで
設計開発だけで車作れるなら苦労せんわな

226 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:51 ID:MsM0R/XM0
>>196
ワイもこれな気がしてる
それでその直前に次代は電気自動車!とかオールジャパンとか訳のわからん連合が出来るはず

227 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:54 ID:K9RcYQss0
>>170
コストと充電時間と寿命を全部上げるのは難しいが、どれか一つならブレイクスルーが起きる可能性はあるとノーベル賞が言って
自動車メーカーがどれか一つを求めるとしたら寿命って話
コストや充電時間はある程度目を瞑れると見てるんや
それこそカーシェアが普及して個人が車を丸々買って自分で身銭切って長時間充電する時代でも無くなるとも見てるらしいし

228 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:55 ID:0vaAdzu50
PCもスマホもあっという間に広まったしこういうのも革新的な事起きればあっという間に取って代わるのかねえ

229 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:20:57 ID:zQos+5Je0
>>18
ガソリン車全廃して充電する分を火力発電に置き換えたらCO2排出量へるんかね

230 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:06 ID:vKwuqBuBM
1分で満充電できるようになってから来てくれ

231 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:07 ID:NnQg2IXJM
>>218
作ってるけど販売用ではなくセンサーとかの研究用だよ

232 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:07 ID:qBVpZiAd0
テスラもカッコいいんだがタイカン にも惹かれる
なんやかんやでポルシェはシルエットが美しいんだよな
スペックはモデルSのが良いらしいが

233 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:13 ID:4WT9IdNK0
>>218
あれ自動車業界に参入するつもりやなくて車載装置とかの検証のために作ったらしいで

234 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:25 ID:0ZDtlJLA0
どれぐらいすごいのか分からん
ゲームに例えて教えてくれませんか

235 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:26 ID:2aBLscAb0
>>218
あくまで技術のアピールだけや
うちの技術ふんだんに使うとこんな車になりますよっていう
量産となると話は別やな

236 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:28 ID:Q15z0gNT0
>>226
トヨタデンソーマツダで作って他のメーカーも参加した会社あるやん

237 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:28 ID:98jQllYr0
原子力自動車クレメンス

238 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:29 ID:WjnIAkc/p
EVより難しいHVやってるのにEV化でトヨタが死ぬってどういう事なんや

239 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:36 ID:NnQg2IXJM
>>224
具体的に指摘しろよ無能が

240 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:40 ID:WoE+KzA/0
>>227
面白い話やね
どっかで読める?

241 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:41 ID:OYvhfYHAM
>>229
それをどこのメーカーも危惧しとるで
でもやってみんと分からんから
何とも言えん状態や

242 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:21:44 ID:IHWhmsR70
みんなそう思うやろ

243 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:03 ID:KPmGreTU0
逝ったのはパナやろ

244 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:26 ID:HyHW1tlj0
>>228
そのブレイクスルーが大変なわけで

245 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:27 ID:AxTumwHF0
>>239
>>63がどういう意味か説明してくれる?

246 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:36 ID:9mjGJp63M
まだトヨタがEV遅れてると思ってる奴結構おるんやな
今年いっぱい出てくるのに

247 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:39 ID:4M3Yce1L0
>>219
まぁ頑張れよって思うだけ

248 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:50 ID:Q0qQ3Bd70
トータル寿命ね

249 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:52 ID:/udE86DJ0
>>220
そーなんや
昔は早急に規格競争に勝たなあかんみたいなこと言ってたけど
確かに普及してないしな

250 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:52 ID:Ha0fbdGd0
>>192
テスラの時価総額ってマジでバブル極まりないわ
まともに工場回すので辛そうなのに
EV化自動運転化しようがUberにプラットフォーム握られたらただの小さい自動車屋やん

251 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:22:56 ID:Q15z0gNT0
>>238
売っても金にならんだけでバッテリー安く作れるならすぐ出せるわな

252 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:04 ID:2aBLscAb0
>>238
HVやPHVよりEVの方が難しい、高い技術必要って思ってる奴意外と多いで
HVの方がエンジンとモーターの協調必要なのに
せやから「トヨタやホンダはHVしか作れてないのに日産はEV作れててすごい」とか言う奴がおるんや

253 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:05 ID:NnQg2IXJM
>>247
なんだ感情論か
しょうもな

254 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:17 ID:OYvhfYHAM
>>246
そもそもヨーロッパの税金対策で
どこのメーカーも作るのにな

255 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:18 ID:WoE+KzA/0
>>246
いやFCV作った時点でダントツやろ

256 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:24 ID:YdZlwqv10
>>229
送電する過程でエネルギー損失もあるしな

257 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:47 ID:AxTumwHF0
>>246
一気に揃えてきてほんまトヨタ凄いわ
ずっと準備しててクソみたいな記事をほくそ笑んでたんやろな

258 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:55 ID:y+iqe2x20
>>252
流石にもうおらんやろ…

259 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:55 ID:NBjgXDY60
バッテリー開発してんのは中華企業だぞ



テスラが中国CATLとバッテリー供給契約を締結~購入規模はニーズ次第?
https://www.google.com/amp/s/blog.evsmart.net/ev-news/tesla-catl-battery-cell-supply-deal/%3famp


トヨタが中国CATLとEV用バッテリー供給と技術開発で提携
https://jp.techcrunch.com/2019/07/18/2019-07-17-toyota-locks-in-more-than-a-supply-of-ev-batteries-in-deal-with-chinas-catl/

260 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:56 ID:Q15z0gNT0
むしろメーカーが危惧してるのは自動運転のソフトウェアやろ
Googleに牛耳られかねない

261 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:58 ID:4M3Yce1L0
車としての質自体はマツダ以下かなぁ テスラ

262 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:23:59 ID:4WT9IdNK0
>>100
技術的にはいけるわけやろ?
この手のスレはそれすら無理って言ってる奴おるで

263 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:06 ID:CFiqlxkS0
フォードに喧嘩売ったのは解決したの?

264 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:30 ID:9j1Dff5EM
テスラはいつになったら黒字化すんねん
ようやく赤字が減少してきたレベルやろ

265 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:31 ID:riPfGSdTd
テスラがモタモタしてる間にトヨタがEVも仕掛けてきたから逆にテスラがもう手遅れやぞ
値段と信頼性とアフターサービスでトヨタに勝てるわけないし

266 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:32 ID:5/QwlFBsM
>>260
せやけどポンコツ過ぎて続報なくなったなであれ

267 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:34 ID:O3mDPHfH0
>>181
中国のどっかの会社やろな
携帯のパケットみたいに月いくらで500km移動とか
使い放題とかになる

268 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:45 ID:K9RcYQss0
>>218
ソニーのあれは電気自動車作るで~って話じゃなくて
電気自動車にうちの画像センサーやカメラ使った自動運転システムを丸ごと提案します!ってやつや
現状、センサーの分野はエヌビディアとかが強いから、
SONYは自動運転周辺の技術パッケージをまるごと提案することで自社のセンサーを売ろうとしてる

269 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:57 ID:+NNnDCC8a
トヨタ…

270 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:24:59 ID:WoE+KzA/0
日産がE-powerを看板に掲げ出したの見て
ホンマに技術力無くなったんやなと思ったわ

271 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:25:22 ID:y+iqe2x20
>>266
人はねてぶっ殺してから?

272 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:25:34 ID:vtNegqE0p
テスラが赤字な理由は自分になんで買ってないのか聞けば一発よな

273 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:25:36 ID:E3gYpQcS0
なおアフターサービスはぼろぼろな模様

274 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:25:39 ID:euddh5k30
>>14
つーかトヨタと提携してるやろ

275 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:25:47 ID:MsM0R/XM0
>>260
黒人とゴリラは区別出来るようになったのか?

276 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:13 ID:RKaCYg6i0
電気自動車が普及する未来が全く見えないわ
世界的に法とか規制ばっかり先走り過ぎじゃない?

277 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:18 ID:WoE+KzA/0
>>274
とっくの昔に手を切ったぞ

278 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:25 ID:45fjYX+pa
ワイン毎日海外の反応スレ見ながらストロングゼロ3本コースなんやが
EV車は海外で毎週充電渋滞5時間らしいやん??!?
そんなん待ち時間ストロングゼロ3本飲めてまうやんけ

279 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:41 ID:jJHCUBdA0
いうてどの車メーカーも電池メーカーに出資することしかできんやろ

280 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:47 ID:9j1Dff5EM
>>258
横からやが昨日立ってたスレにおったぞ
トヨタは未だにHVしか作れてない、EVの技術持ってるのは日産だけ、今後はテスラのEVだらけになる
って40レスくらい熱弁しとったわ

281 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:48 ID:iSFVqQYQ0
車が先に潰れるやろ

282 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:52 ID:rvQ/xsPi0
核バッテリー

283 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:55 ID:PpHtmL7Rd
結局テスラじゃ採算取れる値段まで行けないからあかんねん

284 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:26:55 ID:F2wE6wEOa
空飛ぶ自動運転の乗り物はいつ出るんや?自分で運転したくないし、衝突事故とかこえーから空飛んで欲しい

285 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:00 ID:1MhZLTxB0
>>232
歌舞伎やん

286 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:08 ID:4M3Yce1L0
>>253
きみこそ全部感情でしかレスしてないよね
車自体もってないでしょ

287 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:12 ID:/udE86DJ0
>>274
もう解消したやろ

288 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:13 ID:Q15z0gNT0
>>276
環境意識アピールやからな政治的思惑が強い
プリウスが環境エコ戦士とか煽られてたの思い出すわ

289 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:22 ID:RDc/DM8rp
経済が活発じゃないと
人間は古いものを使い続けるんだよ
好景気になって初めて新しいものを買おうと文明は前に進める

290 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:23 ID:qBVpZiAd0
>>250
WSJが一時期、テスラのバブルはすぐ弾けるって煽りまくってたのに
そっから更に伸びてて笑うわ

291 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:30 ID:5/QwlFBsM
ID:NnQg2IXJMおるか~~~~

292 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:32 ID:1nCh7YV/0
売れる性能がどうかよ
EVが頑張ってガソリンと同程度までなったとしても価格がガソリンより高いなら売れない
それに匹敵するメリットは今のところユーザーには何もないからな

293 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:34 ID:2aBLscAb0
>>270
e-powerを電気自動車って宣伝する技術はあるぞ

294 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:27:36 ID:OYvhfYHAM
>>284
もうあるやん
自動運転じゃないけど

295 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:02 ID:y+iqe2x20
>>280
20年くらい寝てたんやろ

296 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:10 ID:SGPq6YM50
メーカーは今が一番迷い時よな
EVの普及は遅そうだが今更内燃機関の開発やるのもね

297 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:15 ID:UP/8zmyVd
>>267
いや、普通にトヨタなり自動車メーカーでええやん
メンテの手間考えても

298 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:39 ID:Q15z0gNT0
>>292
結局EVで環境に良いことしても実際ユーザーに何のメリットもないんよね相当環境意識が強くないと無理
環境意識強いなら車をEVにする前にすることあるだろと思うが

299 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:40 ID:OoIQzgIw0
>>290
世界第二の時価総額自動車メーカーがテスラってのは違和感持つのが普通や

300 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:40 ID:zNRwooCk0
アホくさ
ワイでも走れるわそれくらい

301 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:44 ID:Ha0fbdGd0
自動運転化に必要なのはAI技術でもセンサ技術でも無く法整備やから
技術的にはそんなにハードル無いよ

302 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:46 ID:euddh5k30
>>277
>>287
すまん知ったかこいたわ

303 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:47 ID:NnQg2IXJM
>>286
そのレスこそがレッテル貼りで草
そういうとこやで

304 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:50 ID:eZYIw+GX0
火力発電して充電するのとガソリン燃やして走るのどっちが環境にいいんだよ
変わらんのやないの

305 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:28:55 ID:1iHVc/LSM
トヨタがヤバイというか
これガチなら日本が終わりやん
日本なんてトヨタの国やのに

306 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:00 ID:F2wE6wEOa
>>294
自動運転じゃなきゃ意味ない。運転とかしたくない。

307 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:00 ID:v58QU9de0
日本のクソ狭い道路と軽規格でアメ車も自動運転も参入しづらいからな
国全体が京都のいけず石みたいなもんやからトランプもキレてるやん

308 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:27 ID:2aBLscAb0
評論家さん「EUではダウンサイジングコンセプト!日本は遅れてるからお先真っ暗!」
評論家さん「EUではクリーンディーゼル!日本は遅れてるからお先真っ暗!」
評論家さん「EUでは電気自動車!日本は遅れてるからお先真っ暗!」

309 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:29 ID:tLRlmHtHa
イーロンマスクさんは本気で2050年までに火星に100万人移住させるつもりやから

310 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:31 ID:Tiah21YI0
>>304
都市部で排ガス出しまくるよりはええやろスモッグもなくなるし

311 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:36 ID:OYvhfYHAM
>>304
やってみんと分からん

312 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:36 ID:5/QwlFBsM
>>303
>>245
これに返せよ

313 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:41 ID:uo2CJqHDp
性能がうまく言ってるのに売れない時は大体デザインが問題
電化製品も全部そう

314 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:47 ID:gIcxI4H70
>>264
まだやで
たしか一台売るごとに赤字になってたはず

315 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:29:53 ID:NBjgXDY60
今はバッテリーに使うコバルトが埋蔵量的にもたないって言われてるから今の技術じゃ限界がある
普及はまだまだ先

316 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:00 ID:/udE86DJ0
>>302
ええんやで

317 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:01 ID:eEqx8A+R0
全固体電池なのかな

318 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:10 ID:gIcxI4H70
>>265
ヤマハっていう心強い味方がおるからな

319 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:12 ID:W2P/RR+b0
EVってパワー的にはどうなの?
燃費より馬力が重要ではないか

320 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:16 ID:SGPq6YM50
>>301
自動運転、下道は無理なんじゃないか論が出てるってさ

321 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:16 ID:6fDg6+dl0
化石燃料燃やしてそのまま車動かす
化石燃料燃やして電気にして電力で車動かす
普通に考えたら前者のほうが高効率だから
電力の有効利用は原発ありきやで

夜中の余ってる電力で充電して日中に使うからメリットがある

322 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:16 ID:FjaHMkcHM
テスラ車は外装パネルのチリがあってないってのが結構あるらしいけど
既存の自動車メーカーは安いコンパクトでもそんな事ないのは何が違うんや

323 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:19 ID:Kj1/vU780
>>296
世界最大の北米市場が未だにガソリン指向やからまだ開発続くで
トランプの後が謎やな

324 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:20 ID:tLRlmHtHa
>>264
直近3Q連続で黒字やで

325 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:28 ID:NnQg2IXJM
>>312
phvが何だかまず調べてこい
調べもせずに知識を乞うな
甘えるなゴミクズ

326 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:31 ID:WoE+KzA/0
>>309
土壌汚染が確認されたから絶対に無理

327 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:32 ID:0gtaK9zxa
>>284
空のほうがぶつかりまくるで

328 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:34 ID:gIcxI4H70
>>273
ディーラーないからな

329 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:34 ID:v58QU9de0
>>308
雉か?

330 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:37 ID:eZYIw+GX0
HV作ってるメーカーはいい電池できたらそれ載っけてはいEVって出してくるやろ
HVでモーター駆動のノウハウあるわけやし

331 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:30:53 ID:y+iqe2x20
>>304
今回のコロナ禍でどっちもしない、何もしないのが一番だと分かったぞ

332 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:31:04 ID:hl51X3ir0
車はいつ空飛ぶんや?

333 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:31:06 ID:0kVts1ce0
EVだと速度が上がれば上がるだけその分バッテリー消費が爆増するんやろ?
日本より日常で速度出す海外だとEVだとヤバいんやないの?

334 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:31:31 ID:jJHCUBdA0
EV普及遅れるにしてもアイシンとか日本ガイシは次の事業見つけないといけん時期やな

335 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:31:33 ID:CRkAeMS8d
>>304
こんなの計算できそうなのになぁ
変換効率なり、ロスその他はデータあるやろ

336 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:31:44 ID:Q15z0gNT0
>>333
アウトバーンはやっぱガソリンかディーゼルなんちゃう
航続距離がもたん

337 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:31:50 ID:AxTumwHF0
>>325
PHVが何かじゃなくて>>63の書き込みの意図を聞いてるわけなんだよね、わかるかな?

338 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:09 ID:Ha0fbdGd0
>>267
完全自動運転ってことはレベル5の話なんやろうけど
2040年代に普及するかどうかやな

339 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:12 ID:BDZTtSfM0
>>319
ハイブリッド乗りだけどEVモードでも気持ちいい加速するで

340 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:13 ID:gIcxI4H70
>>299
将来に期待してるやろ
ほんまに自動車業界の覇権取る日が来るって

341 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:27 ID:Kq+WRAi70
ブラジルは2030年にはガソリン、ディーゼルの新車終了、2040年に運行禁止
既にガソリン車は販売してない
エタノール100%かエタノール混合ガソリンのどちらかで走るフレックス車

342 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:31 ID:8NfP5Rjz0
>>301
誰も思いついてないんだけど俺は既にアイデアあって、自動で動くべきは車じゃなくて道路なんだよね

343 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:42 ID:SGPq6YM50
>>307
正直撤退前のフォードは日本で真面目に売る気なかったよ
道路事情だけじゃないわアレ

344 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:46 ID:tLRlmHtHa
>>315
今回テスラが言ってるのはコバルトを大幅に減らすかゼロにするかで寿命とコストを改善するってことらしい

345 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:48 ID:ZkfU6V5Z0
そういやトヨタとか村田製作所の全固体電池ってどうなったんや?
トヨタのEVはそれ積むつもりなんやろ?

346 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:50 ID:SPnJbPUB0
>>304
バッテリしだいや

347 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:53 ID:9wdAo16h0
>>304
どっちかというと大気汚染やろ
車の排ガスはどうあがいてもNOxを出すかCOと炭化水素出すかのトレードオフなんやから
それが火力発電所で一括管理できるなら相当大気汚染は減らせる

348 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:53 ID:gIcxI4H70
>>305
トヨタだけがアメリカ中国に食らいついてるからな

349 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:32:57 ID:/udE86DJ0
モーターとかってそんな性能差なさそうなんやけど
違うもんなんかね?

350 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:33:12 ID:rskzvL6Ip

351 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:33:31 ID:BDZTtSfM0
>>342
多少上がってもいいからガソリン税で道路の整備してほしいわ

352 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:33:45 ID:Ha0fbdGd0
>>320
日本は道狭いしなあ
まず高速道路でトラックの自動運転化(レベル4)が始まるやろうけど
東京の下町とかは厳しそう
北海道とか都道府県単位で基準を変えてもいいかもしれん

353 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:33:52 ID:Kj1/vU780
>>345
実用化は24年目標やって

354 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:06 ID:gIcxI4H70
>>338
テスラはもうやってるやろ

355 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:14 ID:bOMb4Fjo0
>>62
へー

356 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:15 ID:Q15z0gNT0
>>345
超小型のEVコムスに今年積んで出すって言ってた気がする

357 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:18 ID:WoE+KzA/0
>>321
エネルギー変換効率は火力の方がエエって話やで

358 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:20 ID:PpHtmL7Rd
航続距離考えたらEVなんて輸送には使えんからな
そうなるとFCVの芽も残ってる
トラックやらバスの拠点に水素ステーション作ればそれでええし
トヨタじゃフォークやら構内のバスやらもFCVにしとる工場もあるしなそれくらいならできるはず

359 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:24 ID:ZPhreHWJd
そんな走らんやろ

360 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:25 ID:O3mDPHfH0
>>297
自動車生産のハードルがめちゃくちゃ低くなるから
どこでも作れるようになる
今トヨタ買う理由になってるのが全部なくなるんや
事故がないから安全性無視で作れるし
品質も故障したら別の車用意すれば良いだけ

361 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:38 ID:98jQllYr0
>>321
夜中に出る場合はどうすりゃええんや?

362 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:50 ID:Kq+WRAi70
>>350
この手の未来の世界で車が水素ロータリーエンジンになってるものがあった

363 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:58 ID:tLRlmHtHa
>>341
2040年って全く予想つかんよな
今から20年前ってまだ中国なんかゴミみたいな扱いやったのに今これやし

364 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:34:59 ID:Q15z0gNT0
>>361
自転車

365 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:04 ID:NBjgXDY60
>>344
コバルトの代わりにニッケル使うって話もあるけど結局ニッケルも足りんくなるやろなあ
エンジンのいいところは基本的にありふれた鉄やアルミで作れるところなんだろうけど

366 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:19 ID:98jQllYr0
>>364
やっぱ電気自動車って欠陥だわ

367 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:21 ID:ePEAaDqA0
リチウムイオンって事故った時やばそうやけどどうなんや

368 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:29 ID:dhxpSamqa
大衆車作らしたらトヨタよりええの作るとこないわ
テスラが覇権取るったってそれを上回るもん作んのがトヨタや

369 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:33 ID:F2wE6wEOa
>>327
分からんでもないが、非行空域を分けたり制限速度やセンシングさえしっかりすれば、地上よりよっぽど衝突リスク下げられるような気がするが…

370 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:36 ID:tLRlmHtHa
>>345
戦力化できるのは早くて2025年以降になるといわれてる

371 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:39 ID:5jDUDXQV0
>>352
>日本は道狭いしなあ
>まず高速道路でトラックの自動運転化(レベル4)が始まるやろうけど
いや、高速道路だけでも革命的やろ
https://i.imgur.com/Kz6shYF.png
新幹線や飛行機なんかに金払わんでも個室移動が激安にできるんやで

372 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:44 ID:Dl3mBP5Z0
>>357
送電ロス

373 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:44 ID:Q15z0gNT0
>>366
じゃけんPHEVにしましょうやね~

374 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:46 ID:OYvhfYHAM
>>367
安全対策もバッチリで出すに決まっとるやろ

375 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:35:57 ID:LtMpqoXE0
トヨタがガソリン使わないクルマの競争に負けたら
日本終わるんちゃうか

376 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:04 ID:eZYIw+GX0
完全自動運転は社会構造を変えなきゃいけないから時間かかるよ
ATのペダルがMTの名残でどちらも右足操作なのと同じ

377 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:07 ID:qBVpZiAd0
>>340
そらアメリカの車メーカーが世界を獲る希望やし

378 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:08 ID:NnQg2IXJM
>>337
まずphvがなにかわかってないだろお前

379 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:09 ID:nEPpJuVp0
今の時点で覇権取れてない時点で負けやろ

380 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:17 ID:/udE86DJ0
実際EV普及したら産油国が一番ヤバいやろ

381 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:22 ID:2aBLscAb0
EVはばかでかくして航続距離伸ばすか、航続距離諦めて通勤買い物用にするかがええと思うわ
リーフは中途半端にでかいから取り回し悪いし、かといって遠出はできんし

382 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:27 ID:3nBDTjwr0
テスラってどれくらい日本で普及してんの?

383 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:35 ID:0gtaK9zxa
>>369
それができるなら地上でやれや
できそうな範囲だけでやるなら地上でそれをやれ
結局どう考えても空にこだわる理由が消えていくんや

384 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:36 ID:Ha0fbdGd0
>>354
やるだけやったら簡単やん
普及するかどうかは別
アメリカも自動運転実験で事故起きたらだいぶ騒がれたし

385 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:38 ID:vCnJI3E0a
排気ガスともおさらばできるんか?
これで毎日部屋の窓開けられるわ

386 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:50 ID:98jQllYr0
>>373
いやガソリンで十分です...

387 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:36:51 ID:Q15z0gNT0
リーフ売れてるのに日産があの状態なの見たらリーフの利益率カスなんやろなって

388 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:03 ID:wJIRiwwW0
うそくせー
コロナショックはテスラみたいな高級路線には直撃するからまた吹かしてるだけやろ

389 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:07 ID:4M3Yce1L0
新コロなみに人が死んでも気にせんなら自動運転なんてすぐできそうだけど
現代は人の命の値段が高いからなぁ

390 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:11 ID:SGPq6YM50
>>362
直接水素を燃やすロマンあるな
マツダは最後にガソリンでRE出せよ

391 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:13 ID:0kVts1ce0
結局ホンダみたいに低速域はエンジンで発電して高速域はエンジン直結が一番理に適ってるのかね

392 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:13 ID:8oJ/rnP90
>>358
タクシーがガスで似たような事やってるもんな
でも拠点ごとに充電済のバッテリーパックと交換するとか言う話も聞いた事ある

393 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:19 ID:Tiah21YI0
>>381
アイミーブのコンセプトは間違ってなかったんかな

394 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:22 ID:wJIRiwwW0
>>15
買わねえだろ
充電めんどいやん

395 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:26 ID:tLRlmHtHa
>>379
今は価格的に富裕層しか手出せへんもん
とにかくコスト下げないと天下は取れない

396 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:27 ID:F2wE6wEOa
>>374
言うほどばっちりか?

397 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:40 ID:OYvhfYHAM
>>390
ハイブリッドで今度だす噂

398 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:55 ID:Ha0fbdGd0
>>371
トラックの運ちゃんが楽できるな

399 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:37:57 ID:Q15z0gNT0
空飛ぶ車できたら特定の航路で飛行機の短距離バージョンとして使われるだけちゃうかな
結局自動車は地面を這うよ

400 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:02 ID:tLRlmHtHa
>>389
その点命の価値が低い中国は有利やな

401 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:03 ID:inZjSwjK0
>>332
もうあるで、どっかの国の警察で運用されてる
https://i.imgur.com/vq0OdsP.gif

402 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:03 ID:WoE+KzA/0
>>390
排ガス通らんから絶対無理
水素でも無理

403 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:04 ID:eZYIw+GX0
結局どこかが革新的技術で先行してもそれをブラッシュアップして出してくるのがトヨタ
バイクのホンダと同じ

404 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:10 ID:fp8VNa3v0
今でも高速充電で30分かかるなに誰が乗るねん

405 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:17 ID:AxTumwHF0
>>378
ググれば小学生でもわかることをわかってないって言い張るのはもうええからさ
質問にだけ答えてくれや
お前の>>239に俺は答えたんやから次はお前が答える番や

406 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:26 ID:UP/8zmyVd
>>360
どこでも作れるようになったところで、個人が所有するんやないんやろ?やから、車必要なのは法人や
安定した量供給できて、会社の信頼もあるところが選ばれるんやから、既存自動車メーカーが死ぬ理由にはならんぞ

407 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:47 ID:CMm2gPSR0
トヨタみたいに100万キロ70%保証は当然するんやろ?

408 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:54 ID:2aBLscAb0
>>393
三菱車ということ以外はええコンセプトやと思うで

409 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:38:58 ID:2TU3GJtmd
何年か前に見たけど燃料電池車が一番燃費悪いらしいな

410 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:10 ID:SGPq6YM50
>>369
ヘリコプターは悪天候ですぐ飛べなくなるで
そんなんが自動車の代用は務まらん

411 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:11 ID:x9vLczA10
こんな長距離走るならfcvでいいやん

412 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:32 ID:Q15z0gNT0
自動運転になったら駐車場いらずでその辺走らせておけば良いみたいなの見たことあるけどEVで環境によくしようとしてるのに本末転倒やろ

413 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:32 ID:HtDubhhg0
アフリカとかアメリカロシアみたいなだだっ広いとこで充電とかできへんやろ
持ち運びできて遠くまで行ける内燃機関にゃ勝てへんよ

414 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:44 ID:0gtaK9zxa
車カスさぁ……空とぶより先に、自動運転より先に
真っ先にやるべきことあるやろ……?

いつ横に移動できるようになるんや?
その場での旋回は?

415 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:47 ID:uWfVITH00
問題はバッテリーのサイクル性能やな

長持ちするバッテリーが作れんなら結局バッテリーのゴミ山ができるだけや

416 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:53 ID:NnQg2IXJM
>>405
はぐらかすなよ
ならphvの特徴は?

417 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:55 ID:F2wE6wEOa
>>383
地上は建物や地形の影響で道が制限されるやろ。空やったらええやん。

418 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:39:57 ID:qtEFFkaV0
>>378
レスバ完全敗北してるやんけ草

419 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:04 ID:4M3Yce1L0
>>400
チャイナは曝発しても問題ないからメーカー的にはほんといい市場だと思う
先行きはいろいろ不安だけど

420 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:07 ID:inZjSwjK0
>>369
でも万が一衝突したら命ないで…

421 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:07 ID:Qc4+JgIA0
日産のかぶかどうな??

422 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:08 ID:NnQg2IXJM
>>418
✈w

423 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:09 ID:tLRlmHtHa
>>404
大谷翔平

424 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:11 ID:5jDUDXQV0
>>398
高速バスの運ちゃんにしても、高速上でメシ食ったりボケーっとできるからな
ワンマン運転400km規制が無くなって大量に増便できる様になる

425 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:11 ID:BDZTtSfM0
トラックとかもEVにおきかわるんかな

426 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:11 ID:yZjz1k6WM
凄いわテスラ
間違いなく近いうちに覇権やろ
宇宙産業も制覇して世界一の企業なるんちゃうか

427 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:16 ID:y+iqe2x20
結局自然エネルギー回帰で主な足はロバとかになるんやろ?
2100年とかには

428 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:25 ID:e5fK8Lax0
>>345
無理に決まってんだろwww

429 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:43 ID:ZkfU6V5Z0
はえー
充電はそのうちどうにでもなるから
上水と下水の問題クリアすれば
そのうち車の中に住めるようになるんかな
災害にも強そうやしええやろ

430 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:40:51 ID:0gtaK9zxa
>>417
制限しないと危ないやろ

431 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:07 ID:6YqgeCW8M
トヨタは電気自動車どうなん?

432 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:08 ID:uJROQOqY0
>>125
いやそもそもガソリン車販売禁止になるんやけど理解しとる?

433 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:09 ID:Q15z0gNT0
>>427
自転車使え

434 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:22 ID:wJIRiwwW0
>>415
バッテリーのサイクル性能なんかたいして問題にならんやろ
大量に積めばいいだけ。劣化はするけど、最初から劣化分見越して性能制限しとけば気付かない

435 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:23 ID:SisVFqLk0
これで上がったらさすがに売るわ

436 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:30 ID:fUKHS0ER0
EV取られたら日本の車終わるやん

437 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:31 ID:SGPq6YM50
>>402
触媒モリモリ添加剤でいけるやろ
パワークソ落ちるけど
正直メリットないのはマツダが一番理解しとるやろうが

438 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:34 ID:dYgHl8Lqa
20万キロも超えずに買い換えるやろ

439 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:40 ID:NBjgXDY60
>>409
単純に水素を動力に変換するってだけで見れば変換効率はEVやガソリンよりかなりいいぞ
ただ水素を生産するのにエネルギー使ってるからトータルで見たときそんなに良くないって話じゃないか

440 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:41 ID:AxTumwHF0
>>416
プラグインハイブリッドカー (plug-in hybrid car) は、コンセントから差込プラグを用いて直接バッテリーに充電できるハイブリッド車であり、
PHV (Plug-in Hybrid Vehicle) またはPHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) と略されるプラグインハイブリッド式輸送機器の一種なんや!

君質問ばっかりやなあ
ほら次は君の番やではよ答えろ

441 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:42 ID:u1mLmgcdd
>>431
同じ容量なら他の倍走れる上に劣化もほぼないぞ

442 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:49 ID:eZYIw+GX0
>>433
生産する時に環境に悪いからダメです

443 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:54 ID:Ha0fbdGd0
トヨタは章男の次しだいやろ
もう章男も10年社長やっとるやん
後継者育てなスズキみたいに90の修ちゃんが前に出なアカンようになるで

444 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:55 ID:inZjSwjK0

445 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:55 ID:OYvhfYHAM
そもそも宇宙事業でEVとかどうなってんの?
自動車って宇宙開発の技術を使ってるから
2年くらい古い技術らしいじゃん

446 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:41:57 ID:y+iqe2x20
>>433
作るのに自然負荷かかるからNG

447 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:01 ID:tLRlmHtHa
>>426
宇宙ベンチャーのスペースXはマスクCEOの別の会社や

448 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:02 ID:F2wE6wEOa
>>410
確かに天候はやばいな。なんか手はないのか?

449 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:11 ID:0kVts1ce0
技術のブレイクスルーがあったとしてそれを市販レベルのコストで作れるようになるって最低でもあと50年はかかりそう

450 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:13 ID:lgB5UZwuM
いよいよ日本死亡か
得意分野なし

451 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:16 ID:qtEFFkaV0
>>422
幻覚見てて草ぁ!

452 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:19 ID:4WT9IdNK0
>>414
横に移動してどうすんねん

453 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:36 ID:MSUu28TAa
そもそも160万キロ耐えられるバッテリー作って使い回すのか?
車自体が20万キロ持たんでしょ…

454 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:40 ID:8NfP5Rjz0
原子力車ならクリーンだしその路線も絶対考えるべきだわ

455 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:46 ID:WoE+KzA/0
>>437
ロータリーはストイキ燃焼が出来ないから無理なんや

456 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:50 ID:Q15z0gNT0
>>452
駐車効率アップ…?せんな

457 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:51 ID:SPnJbPUB0
今はCo2排出量で勝負しても勝てるかかなり怪しいから電気は色んな手段で作ることができて
再生可能エネルギーを使える点で持続可能な社会にふさわしいとかで攻めるしかなくね

458 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:53 ID:inZjSwjK0
>>452
縦列駐車や

459 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:42:56 ID:Tiah21YI0
>>452
車庫入れや狭い道での幅寄せが楽になる

460 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:03 ID:x9vLczA10
トヨタみたいに長距離はfcv短距離はevが一番賢い

461 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:10 ID:YdZlwqv10
>>452
縦列駐車や!

462 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:12 ID:NBjgXDY60
>>426
覇権取るのはバッテリーメーカー

463 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:15 ID:Kq+WRAi70
>>402
元々ロータリーはレシプロに比べてNOxが少ないのが売りだったんだけどね

464 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:20 ID:e5fK8Lax0
EV化でトヨタ本体は生き残っても自動車関連産業は全部終わり
日本の製造業は終わる

465 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:26 ID:NnQg2IXJM
>>440
つまりスタンドがいらないんだよ
>>131のレスからお前がphvを知らないのはバレバレやったけどなw

466 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:37 ID:0gtaK9zxa
>>452
縦列駐車でワイが泣かなくなる

467 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:41 ID:eZYIw+GX0
>>445
逆やろ
実績ある堅い技術を持っていくのが宇宙や

468 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:53 ID:Ha0fbdGd0
テスラは全然未来を感じられんわ
40万台生産するので精一杯の会社に15兆円の値段が付くのはアホ臭い
宇宙開発みたいに夢のある事業に力入れてくれ

469 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:43:57 ID:NnQg2IXJM
>>451
必死にも履歴ないから疑われてもしゃあない

470 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:00 ID:wJIRiwwW0
テスラは高級アメ車だからアメリカ以外では売れんやろ
なによりトランプ路線と相性が悪いからトランプに退場

471 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:01 ID:CMm2gPSR0
>>464
こういうガイジはEV自体メーカーの都合っての理解してないわ

472 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:14 ID:MF88eN2i0
核エンジンはよ

473 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:20 ID:6YqgeCW8M
>>441
やっぱりトヨタは凄いよなあ

474 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:21 ID:0gtaK9zxa
>>444
はえーすっごい

475 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:24 ID:2TU3GJtmd
>>439
そういうことらしい
トータルで見たら実は燃費良くなくて環境に悪いってなったら要らない子やわ

476 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:37 ID:dYgHl8Lqa
97年にプリウス出したトヨタさんイかれてるやろ

477 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:37 ID:e5fK8Lax0
中国の政策でEV覇権&ガソリンオワコン化は確定

478 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:39 ID:OYvhfYHAM
>>467
ワイが就活生のときに
自動車メーカーの人が言ってたんやが
違ったんやなすまん

479 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:40 ID:qBVpZiAd0
内燃機関よりもモーターの方が構造的にシンプルなのが魅力的だ
原理的にはエンジン車よりもずっと低コストで生産できるんじゃ無いの?

480 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:47 ID:SPnJbPUB0
>>453
劣化のしにくさが違うから20万キロ走っても正味蓄電量が減りにくいんじゃね

481 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:44:51 ID:yZjz1k6WM
>>447
そうなんや
paypalも設立したのこの人やろ
何個やってるん?
宇宙の方はどうなん?

482 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:21 ID:CHxJ6knW0
スマホみたいに最初は電池持つけど1年経ったら全然アカンやんってなるんやろ

483 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:21 ID:e5fK8Lax0
>>471
中国の規制でガソリン車は終わり
自動車産業は壊滅状態になるのは確実

484 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:24 ID:v58QU9de0
>>471
車の部品が何万点あるかも知らんのやろ

485 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:24 ID:Q15z0gNT0
実際各国の思惑で要求されてるだけでメーカーからしたらバッテリーが安くなるまで出したくないやろ

486 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:28 ID:A7GIClMj0
テスラは中国力入れてたな

487 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:30 ID:tLRlmHtHa
>>468
上海とベルリンに工場作って米国内でもさらに拡張予定ではある

488 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:34 ID:MSUu28TAa
>>479
そもそもバッテリーを作る素材に限りがあるんや…

489 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:38 ID:eZYIw+GX0
>>478
新素材とかは持っていくやろけど機械の部分に関しては保守点検が実質できんからな

490 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:42 ID:AxTumwHF0
>>465
だからさ>>38で充電スタンドを増やす話をしてるわけよ
そこにphvがあるから充電スタンドは増えない!ってのは頭がおかしいとしか言いようがないよね

491 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:44 ID:Xi053nxkd
>>479
コイルの巻き付けバカみたいに時間かかるぞ

492 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:49 ID:3mE9dLPfM
ソーラーカーやないやろな

493 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:50 ID:2aBLscAb0
リーフは30分の急速充電で150kmくらいは走れるで
高速なら1時間ちょい走って30分休憩の繰り返しやな
真夏はバッテリー高温になるせいで全然充電できへんうえにエアコンで電気食うからヤバいらしい

494 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:51 ID:F2wE6wEOa
>>420
たし蟹。そもそも車みたいなもんやなくてもっと飛行スーツみたいなイメージの物で、最高速度も30km/hr位のものやったらどうだろう?

495 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:58 ID:KyEs2jauM
結局バッテリー製造してるのはバッテリーメーカーなんだからテスラに納めようになったら他の自動車メーカーにもバッテリー納めるようになるんだ
テスラだけが覇権を取るなんてない

496 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:45:59 ID:Tkqz5X6K0
でも交流って危険じゃん

497 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:13 ID:DrHxp4sHd
こういう規格で覇権取る取らんって結局はプレゼン能力で決まるから日本やばいよ

498 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:13 ID:Q15z0gNT0
>>479
単に材料原価が高いんやろ

499 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:26 ID:NnQg2IXJM
>>490
スタンドをつける必要すらないってことだよ
理解力なさすぎないか?

500 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:27 ID:qtEFFkaV0
>>469
何から何までクソ雑魚ナメクジやな

501 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:28 ID:oImyMolt0
>>475
ただ社会全体でシフトすれば燃費も環境にもいいのは水素が一番で間違いない

502 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:42 ID:GDQ7gJfq0
全固体電池も嘘やし世界の電池供給量には限界があるしEV自動車普及のハードル高すぎるやろ
テスラが世界一デカい工場3つ建ててもせいぜい年間100万台分しか電池作れんとか終わっとるわ

ガソリンと鉄だけで動く燃料自動車ベースの方が現実的や

503 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:46 ID:F2wE6wEOa
>>430
たし蟹、制限はあった方がええな。そこは国交省に任せるわ

504 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:54 ID:RUsHzGApd
ほーん
じゃあワイは200万キロ

505 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:46:59 ID:e5fK8Lax0
EV革命で部品数半減、ガソリンエンジンという参入障壁崩壊
これで自動車産業が大丈夫と思える奴は病院行ってこい

506 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:02 ID:CMm2gPSR0
>>483
中国「EV普及無理ンゴオオオオオ!!HVもエコカーにするンゴオオオオオ!!!」

EVに置き換わるだけの資源ないのにどうやったらEVだらけになるんや?

507 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:11 ID:kY7qrQJw0
なお、3年で電池交換の模様

508 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:20 ID:NnQg2IXJM
>>500
野次馬の小物みたいやなお前

509 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:22 ID:eZYIw+GX0
>>495
そもそもHV作ってるメーカーはモーター部分作れるんやからあとはバッテリー待ちなんよな
テスラに優位性は無いと言ってもいい

510 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:25 ID:HyDXkxm90
イーロンマスクは宇宙人と繋がってるとか言い出す陰謀論者

511 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:28 ID:LS8CVXQ20
すげぇ

512 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:30 ID:tLRlmHtHa
>>481
PayPalはもう売却済み
今はテスラとその傘下の太陽光パネル会社とスペースXと地下にトンネル掘ってテスラ走らせる謎の会社

513 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:39 ID:AxTumwHF0
>>499
>>9でEVの話をしてるんやけどほんまに大丈夫?

514 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:55 ID:uUrpjkZXa
こういう数字のマジック的なのは置いておいて最近の電池は3000サイクルくらいは行けんのか?

515 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:56 ID:Hksp/Hhf0
>>446
>>442
木製フレームの製品あるのに…

516 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:47:59 ID:O3mDPHfH0
>>406
結局コストで中国に勝てん
携帯もiPhoneかアメリカOSのandroidの中国メーカーに
なったし
一括購入じゃ無い場合は携帯電話会社所有をリースしてる
みたいなもん

517 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:02 ID:kY7qrQJw0
なお、iPhoneみたいに買い替え必須

518 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:10 ID:Q15z0gNT0
>>495
ダイソンも完成車は諦めたけど電池開発に予算回してるしな

519 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:14 ID:0kVts1ce0
冷やすより暖める方が電気食うから寒い地域ではまともに使えんやろ
ガソリン車ならエンジンの排熱で暖められるけど

520 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:25 ID:vgX/TpT3a
凄すぎて草
一生充電せんでええやんけ

521 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:27 ID:KyEs2jauM
今までは各自動車メーカーがエンジン開発してきたけどEV車がメインの時代が来るとその動力源を作るのはバッテリーメーカーになる
これまでの自動車業界の構造がひっくり返る

522 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:29 ID:98jQllYr0
リセールとかもあかんやろな
バッテリーやし

523 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:32 ID:oImyMolt0
>>483
中国が一大市場でevシフトの世の中なのも否定せんけど中国の補助金が減らされていってるの知っとる?

524 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:32 ID:3FOexiy6a
ワイの車リッター4やぞしかもハイオクやで
遠出するたびにガソリン入れとるわ

525 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:42 ID:20HO7Z/za
州法破ってテスラが工場再稼働させとる件はどうなっとんや?

526 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:49 ID:rkDQ/ycYM
テスラやなくてバッテリー作ってるとこが凄いんやな

527 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:49 ID:SGPq6YM50
>>515
モーガン「おっ そうだな」

528 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:51 ID:qtEFFkaV0
>>508
レスバトルに負けて野次馬すらID変えてるように見えるってダサスギでしょ

529 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:57 ID:kY7qrQJw0
自動運転の件はポイーッで

530 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:48:58 ID:CHxJ6knW0
>>505
参入簡単なるのにテスラの株がもの凄いことなってんの何でや?

531 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:00 ID:98jQllYr0
>>520
原子力かな?

532 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:13 ID:8N25eAak0
プリウスがエゴカーとか言われてるけどEVの方がよっぽどエゴカーだって気が付かないとな

533 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:16 ID:Hksp/Hhf0
>>522
重量とサイズがなければ規格化して⛽?で交換とかできそうやのにな

534 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:20 ID:EiWFeWlWM
>>520
ガーイ

535 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:23 ID:kY7qrQJw0
石油王プンプンで草

536 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:36 ID:qBVpZiAd0
>>481
Space Xは一段目ロケットの着陸にも成功してるし、民間としては初の有人飛行も計画してるし
順調そのものやね(側から見る限りは)
大型ロケットの耐圧試験もしてるし、ほんまに10年以内に火星まで行くかもな

537 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:41 ID:x9vLczA10
>>529
ほんまこれ酷かった
未だに出来てないし

538 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:48 ID:SGPq6YM50
>>521
エンジン作ってない車メーカーあるけどね

539 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:49 ID:Kq+WRAi70
EVのセルを脱着式にしてリース契約
ガソリンスタンドをバッテリーステーションにして30秒で交換可能にすればいい

540 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:53 ID:Q15z0gNT0
>>532
EV信者って無駄に喧嘩腰で嫌いやわ
環境に優しいことが誇りなんかって感じ

541 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:53 ID:lMkmdaTj0
これ系の新開発アピールってだいたい小型って付くやん

これたぶんただデカいだけやで

542 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:49:56 ID:HT8OifiU0
>>525
トランプを見方につけて押し切った模様

543 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:50:05 ID:e5fK8Lax0
>>530
そら「テスラ」というエンブレムに値段が付いてるからな
レクサス(笑)とかただの高いトヨタでしょ、テスラに比べれば何の価値にもならんよ

544 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:50:08 ID:CMm2gPSR0
>>514
メーカーによる
トヨタみたいに上限下限20%ずつ使わずに劣化ほぼないようなメーカーもあればフルに使った上に軽量化優先で水冷にしないでガンガン劣化するメーカーもある

545 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:50:09 ID:Y66p8aGs0
>>94
近いよな
EVは間違いなく世界を変えるわ

546 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:50:13 ID:qtEFFkaV0
>>529
アップデートで機能減るのほんまあかんわ

547 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:50:32 ID:yZjz1k6WM
>>512
イーロンマスク胡散臭すぎて草や

548 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:50:42 ID:yZjz1k6WM
>>536
ワクワクするな

549 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:50:54 ID:HT8OifiU0
>>536
計画どころか3日後に打ち上げや

550 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:05 ID:Hksp/Hhf0
>>545
結果的に産業構造が変わるだけで、従来のガソリン車と何が違うん?

551 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:07 ID:F2wE6wEOa
>>540
環境環境言いまくる奴にろくな奴はいない

552 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:18 ID:20HO7Z/za
>>542
トランプ神やな

553 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:20 ID:wJIRiwwW0
>>489
逆に新素材なんか二年じゃきかんだろうな
航空宇宙はボーイングとかでも超巨大なアルミ削り部品からカーボンの一体成形に移行してる
飛行機の胴体よりもデカい釜で焼くんや
自動車はカーボン一体フレームどころかアルミすらそんなに使ってないやろ
使ってても鍛造、板金、鋳造を溶接で組み合わせるタイプや

554 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:28 ID:NnQg2IXJM
>>528
なんかお前つまらんわ
中身のない煽りしかしてこない
クソみたいな人生送ってるんやろうな
もうお前にはレスしてやらん

555 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:32 ID:CMm2gPSR0
>>545
EVなんてとっくの昔にあったものやで
HVはEVの先にある技術ってこと理解してないガイジか?

556 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:33 ID:6fSYi9mv0
テスラの車買ったやつの5chのレスで「壊れたけど日本で修理できなくて車体アメリカに送らなきゃならんから詰んだ」とか書いててびっくりした記憶がある

557 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:39 ID:FmAR6DeA0
ぶっちゃけEVなんて全く環境に優しくないしオール電化のリスクがきつすぎる
水素自動車の方が遥かに実用的

558 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:40 ID:ePEAaDqA0
>>483
中国ってevの計画見直ししたんちゃうかったか
思ったよりうまいこといってないんやろ

559 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:43 ID:6INS/G7Cp
>>551
ヴィーガンに似てる
自動車業界のヴィーガンや

560 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:43 ID:SPnJbPUB0
よく自動車業界がひっくり返るっていうけどどのくらいのひっくり返り方想像してるんや
縦型から横型になって入れ替わりはあるやろうけど顔ぶれは大して変わらないんやないか

561 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:45 ID:f0VqkqRsp
たけえから無理

562 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:48 ID:E46BLTlw0
耐久性は?

563 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:54 ID:AxTumwHF0
>>512
ソーラーパネルで屋根も作ろうとしてるよなテスラ

564 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:54 ID:AQrs+b7Da
バッテリーってパナソニックが一番ちゃうんか?

565 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:51:55 ID:Ha0fbdGd0
よくわからんのやけど電気自動車を家庭で充電しようとすると
200V×15A=3kWの出力が必要やん
現状の家の電気容量が100V×50A=5kWとするやん
日本中の家庭の電気容量が1.6倍になるとして配電網は耐えられるんやろか?
オール電化が進んだらもっと電気容量増えるやろうし

566 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:52:06 ID:4rrgUqpV0
EVは都市部ならまぁいいと思うけど僻地やったら結局燃料のほうが便利や

567 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:52:20 ID:kY7qrQJw0
テスラ 電気!電気!電気!
ワイ  自動運転はどうなったの?
テスラ 電気!!!!!!!

568 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:52:32 ID:e5fK8Lax0
>>550
産業の地殻変動が一番大きいやろ
参入障壁無くなって1台30万でEV車は買えるようになる
国産プラズマTVがLGの液晶TVに負けたのと同じことが起こる

569 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:52:33 ID:oImyMolt0
そもそも160万キロってなんの基準でいってんねん
サイクル寿命で考えたら1回の航続距離が400キロとしても4000サイクルぽっちやんけ

570 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:52:44 ID:qtEFFkaV0
>>554
レスバトルの敗北者やん悲しいなぁ

571 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:52:54 ID:kY7qrQJw0
電力会社 すまんな停電するわ

572 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:08 ID:Q15z0gNT0
>>568
ボディも買えんぞそんな端金じゃ

573 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:11 ID:F2wE6wEOa
>>559
多分やけど正義マンと思考回路が近いような気がする。

574 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:11 ID:qBVpZiAd0
>>491
マジか
それって生産手段が成熟しきってないから、時間かかるだけで
確立したらずっと短縮できるようにならんの?

575 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:12 ID:2aBLscAb0
バッテリー交換式なら充電時間かからんけど、バッテリーの所有権とか事故った時の責任とか問題だらけやな

576 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:21 ID:x9vLczA10
>>568
バッテリーなんぼで売るつもりやねん

577 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:28 ID:kY7qrQJw0
ほーんで、自動運転は?
テスラ …

578 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:37 ID:8a0SNEkD0
内燃機関オワコンになったら愛知静岡の中小メーカー死滅するンゴ

579 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:39 ID:NnQg2IXJM
>>513
話そらすなよ
スタンドはいらないってことはわかったのか?

580 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:41 ID:e5fK8Lax0
今プラズマが絶滅したようにガソリンも絶滅するで

581 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:42 ID:OYvhfYHAM
>>568
30万という根拠はどっからきたんや?

582 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:53 ID:4M3Yce1L0
すくなくともあいぽんはかっこよかったし質も良かった
対するテスラは質がね
外観はまぁ好みなんで

583 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:54 ID:lMkmdaTj0
>>539
そのバッテリーは誰の物なの?
ユーザーが預けるになら金かかるだけだし
ガソスタが買ってリースと言う形にするなら
そのまま盗まれるだけだし
メーカーがガソスタに供給するならメーカーが潰れるし

584 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:53:57 ID:BDZTtSfM0
>>565
電圧高い方が電線細くできるんやなかったかな?

585 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:01 ID:eZYIw+GX0
>>568
フレームも買えなさそう

586 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:06 ID:kY7qrQJw0
>>578
死滅するよ

587 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:08 ID:4XlEVtTY0
この時間に末尾Mでレスバて

588 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:11 ID:ecg2AGm1d
ガソリンスタンドでバッテリー交換できたらええのにな
充電時間とかいう概念をぶっ壊せる

589 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:23 ID:SGPq6YM50
>>553
航空機は軽量化の効用がデカイからな
CFRP使っても元が取れる

590 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:32 ID:4l7kP1yid
スバルがPHV北米でしか出さんのはなんでや?
トヨタ並とは言わんでもリッター20km行くなら欲しいんやけど

591 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:40 ID:UP/8zmyVd
>>516
車は家電やないし、自動車メーカーと協力しないと生産台数伸ばすの無理やで
まだ現代のほうが現実味あるわ

592 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:43 ID:ePEAaDqA0
>>564
もうテスラのはやってないやろ

593 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:47 ID:x5j7p/tZM
>>588
お前が開発してくれ!

594 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:51 ID:oImyMolt0
CATLなんかlfpやからな
そら安くなるやろうけどどうせシリコンバンバン入れた爆弾バッテリーになるやろ

595 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:53 ID:kY7qrQJw0
10年後 ガソリン車とかダッサ排ガスくせーw

596 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:59 ID:e5fK8Lax0
>>581
日本電産の永守氏 「車の価格5分の1に」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55293670V00C20A2000000/

597 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:54:59 ID:FmAR6DeA0
>>565
てか発電所が耐えられない
オール電気自動車になったら少なくとも今消費してる発電量の10倍は必要

598 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:00 ID:Q15z0gNT0
バッテリー「30万です」PHEV「300万です」ガソリン車「200万です」

普通バッテリー買うよね?



こんな論法か?

599 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:04 ID:hl51X3ir0
ガスコンロと電気コンロの違いか
ちなガスコンロ派

600 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:13 ID:je7aASSdM
まあ自動車を構成するのはパワートレインだけじゃないしな
車体の設計とかプレス加工は既存メーカーに一日の長があるやろ

601 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:13 ID:Kq+WRAi70
スマートホンってそれまでの技術の延長上のもので革新的なこと何もなかっただろ
UIは90年代のPalmと殆ど変わってないし

602 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:20 ID:4M3Yce1L0
>>556
ディーラーの営業がタブレット持ってきて操作のしかた教えてくれるだけの人間やしな
基本的な車の知識さえない人間ばっかや

603 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:24 ID:wJIRiwwW0
>>539
誰でも考えるけど、まず数百キロのバッテリーを脱着するのしんどいよね
仮に脱着したとしても、構造上無駄だわ
脱着不可能なら強度メンバーにできる
外したバッテリーは車並みの場所取るから置き場所も困る
ごごろーみたいな原付じゃないと無理やろ

604 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:26 ID:Ha0fbdGd0
>>568
30万で品質保証完ぺきにできるならええけどな

605 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:35 ID:kY7qrQJw0
SLが電車になっただけやろ

606 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:50 ID:eZYIw+GX0
>>600
むしろ他の要素のほうがデカイんやけどな
エンジン開発してない自動車メーカーも多いのに

607 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:52 ID:Y66p8aGs0
>>555
昔からあるものと量産レベルなったのでは話が違う

608 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:55 ID:F2wE6wEOa
>>578
世の中そういうもんやで。売れなくなったらまた違うもん考えるしかない

609 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:55:58 ID:kRtxLj0j0
一回で400キロ位は走れるんか?

610 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:02 ID:q4G6o5DK0
事故起こしたらこうなるで
https://i.imgur.com/hic2kRO.jpg

611 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:04 ID:IHWhmsR70
キャパ狭すぎやろ

612 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:05 ID:FD/PFA+l0
160キロ走行(ただし冷暖房、電子機器は抜き)

613 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:09 ID:qBVpZiAd0
>>548
本当な
テスラの株価がどうこうやとか、スターリンクで天体観測がどうこうやとか
色々言われとるけど、わいはイーロン応援してるで

614 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:14 ID:cVE2M3ts0
>>188
じゃあお前の主張にも揺らぎが生じるのでは?

615 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:16 ID:6pAGH7V/0
スレタイ読んだときワイ「一回の充電で160万キロ!?」

スレ開いてからワイ「あ、そゆことね・・・w」

616 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:19 ID:bi1JT0xdM
いやだから燃料効率でガソリンと比べろよ
エコやら温暖化なんか知らんつうの
訳わからん規制でゴミ売りつけようとすんなよ

617 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:20 ID:oImyMolt0
>>583
ガソスタやないけど東南アジアでバッテリーシェアみたいな形の電動バイクめちゃ普及しとるで
電池のリースとかシェアもスキームとしてはなくはない

618 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:34 ID:Y66p8aGs0
>>550
車内が広くなるから自動運転との相性がいい

619 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:35 ID:jJHCUBdA0
>>600
プレスや溶接に技術なんて一切要らないと思ってるんやろ

620 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:36 ID:NnL5jFyQ0
ようわからんけどバッテリーが火吹いたりせんやろな

621 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:36 ID:G1dOeMbK0
信じられへん進歩のスピードやな
マジで自動車もスマホみたいになるわ
トヨタオワタ

622 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:43 ID:F2wE6wEOa
>>588
もうありそうやけどな、シェアバッテリー

623 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:45 ID:hkRw45g+0
オルタネーターの発電力もっと上がらんのか?

624 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:50 ID:SGPq6YM50
>>596
サプライヤーは原価しか見てないじゃん
車の開発で一番金かかるのは各国の法令に合わせる作業らしいぞ

625 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:51 ID:wJIRiwwW0
>>556
そもそもテスラに限らずアメ車のサポートってそんなもんらしいで
代車とかもないし

626 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:53 ID:sneTN765d
そりゃEVをとりあえず1台つくるくらいならどこの町工場でもできるかもしれんわ
でも自動車を設計して量産するって大変なんやで
だからどこも手を引いていくんやんけ

627 風吹けば名無し 2020/05/24(日) 01:56:57 ID:2b5aOykUd
>>55
スペースxの真似事してるだけだよなw

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